Quem poderia pensar na fabricação de metais e outros materiais como madeira e plástico sem a máquina de torno? Uma vez que o torno é uma ferramenta importante utilizada no processo de usinagem, que é um processo integral na tecnologia de fabricação, é apropriado aprender sobre isso.

A usinagem é um dos métodos de remoção de materiais mais importantes na tecnologia de fabricação. É basicamente uma coleção de processos de trabalho de material que envolve outros processos, como perfuração, moldagem, serragem, planejamento, fresagem e moagem entre outros. A usinagem é praticamente uma parte da fabricação de todos os metais e outros materiais, como plásticos e madeira também. Uma máquina importante que é útil na usinagem é o torno.O torno é geralmente usado em metalurgia, fiação de metal, torneado de madeira e vidro. As várias operações que podem ser executadas incluem o seguinte: lixar, cortar, raspar, perfurar e deformar ferramentas que são empregadas na criação de objetos que tenham simetria sobre o eixo de rotação. Alguns dos produtos mais comuns da máquina de torno são virabrequins, eixo de comandos, pés de mesa, tigelas, etc.

A primeira máquina de torno que foi desenvolvida foi a de duas pessoas que foi projetada pelos egípcios em cerca de 1300 AC. Principalmente, há duas coisas que são alcançadas nesta configuração do torno. O primeiro é a rotação da peça de trabalho de madeira manualmente por uma corda; E o segundo é o corte de formas na madeira pelo uso de uma ferramenta afiada. À medida que as civilizações progrediam, houve modificações e melhorias constantes em relação ao torno original de duas pessoas, o que é mais importante na produção do movimento rotativo.

A produção do movimento rotativo, portanto, evoluiu de acordo com os seguintes procedimentos: o manual egípcio girando à mão; a adição romana de um arco de giro; a introdução do pedal na Idade Média; o uso das máquinas a vapor durante a Revolução Industrial; o emprego de motores elétricos individuais entre os séculos 19 e 20; e a mais recente é a adaptação de mecanismos controlados numericamente no controle do torno.

Para que o torno funcione e execute suas operações, várias partes importantes e essenciais são integradas.

O que compõe um torno é essencialmente um eixo horizontal, um cabeçote móvel e um fixo, um carro principal e um auxiliar para os movimentos longitudinais e um carro transversal para movimentos horizontais.