“Nossa fabrica possui muitos geradores. Todos os motores têm quase a mesma idade. Eu observei que alguns óleos de motor experimentaram uma queda rápida no número base. Por exemplo, o número base de alguns óleos de motor atingiu 50 por cento de sua inicial Valor justo depois de 500 horas, enquanto outros óleos ainda estão em um nível aceitável depois de 1.000 horas. Os motores usam o mesmo óleo e o mesmo combustível. A diminuição do número de base depende do consumo de combustíveis e lubrificantes (proporcional ao combustível ou consumo de gás e inversamente proporcional ao consumo de lubrificantes.)? O que mais pode explicar tal redução do número básico? “
Em condições normais, espera-se uma redução do número de base devido aos aditivos do óleo que operam na máquina. Estes ajudam a manter o motor mais limpo e neutralizar os ácidos formados na câmara de combustão. Se os seus lubrificantes, combustível, modelos de motores e condições operacionais forem consistentes em toda a frota, mas forem relatadas diferentes taxas de desgaste de aditivos, deve-se investigar as unidades envolvidas.Por exemplo, certifique-se de que o mesmo laboratório é usado para todas as amostras de óleo, bem como o mesmo método de teste. Embora os resultados dos testes de laboratório geralmente sejam confiáveis, há uma variação natural aceita para cada método. Isto significa que dois ou mais testes podem ser realizados para a mesma amostra com valores reportados ligeiramente diferentes. Não ignore a possibilidade de um erro ter ocorrido quando o teste foi realizado. Se tiver dúvidas, peça ao laboratório que confirme os resultados realizando outro teste.
A taxa de consumo de lubrificante também deve ser considerada. Quanto maior a taxa de consumo de óleo de um motor, maior a taxa de composição do óleo, o que resulta em um aumento no valor do número de base do óleo.
Além disso, tenha em mente que os óleos são fabricados dentro de certas especificações, que têm valores mínimos e máximos. Verifique se o número de base do óleo é diferente de um lote de lubrificante para outro.
Se a diluição do combustível estiver ocorrendo no motor devido a vazamentos de combustível ou combustão incompleta do combustível, também pode reduzir a concentração do número de base do óleo em serviço.
Além disso, é preciso avaliar o intervalo de troca do óleo. Quanto maior o intervalo entre as trocas de óleo, mais baixo o número de base tende a ser quando o óleo é alterado.
Finalmente, se os padrões de números básicos incomuns são vistos em apenas algumas unidades, analise o que é diferente sobre eles. Provavelmente, apenas um ou dois fatores estão envolvidos. No entanto, se o padrão está ocorrendo aleatoriamente em toda a frota, pode ser a soma de muitos fatores.
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