As bombas de deslocamento positivo rotativas são bombas que movem um fluido utilizando os princípios da rotação. Um vácuo que é criado pela rotação da bomba captura e extrai o ar do líquido. As bombas rotativas são muito eficientes, porque elas removem naturalmente o ar das linhas, eliminando a necessidade de purgar o ar a partir das linhas manualmente.
Elas também têm seus pontos fracos. Devido à natureza da bomba, a folga entre a bomba rotativa e a borda exterior deve ser muito estreita, o que requer que elas girem a uma velocidade lenta e contínua. Se forem operadas a velocidades elevadas, os fluidos irão causar erosão, assim como as ondas do oceano que causam polimento de pedras e corrosão de rochas próximas a areia. As bombas giratórias que experimentam tal erosão eventualmente mostram sinais de folgas ampliadas, permitindo que o líquido deslize completamente diminuindo a eficiência da bomba.
Essas bombas podem ser agrupadas em três tipos principais. Os modelos de bombas de deslocamento de engrenagem são o tipo mais simples de bombas rotativas, consistindo de duas engrenagens dispostas lado a lado com os dentes enredados. As engrenagens giram entre si, criando uma corrente que prende fluido entre os dentes das engrenagens e do invólucro exterior, eventualmente libertando o fluido no lado da descarga da bomba enquanto os dentes engrenam e dão a volta novamente. Muitos dentes pequenos mantêm um fluxo constante de fluido, enquanto que um número menor de dentes maiores cria uma tendência para a bomba para descarregar líquidos em suma, pulsando quando jorra.As bombas de rosca são um tipo mais complicado de bombas rotativas, com dois parafusos de fixação com rosca oposta – isto é, um parafuso gira no sentido horário, e os outros no sentido anti-horário. Os parafusos são montados cada um em um eixo que correm paralelos uns aos outros; os eixos também têm engrenagens que se enredam uns aos os outros, a fim de transformar os eixos em um conjunto e manter tudo no lugar. O giro dos parafusos e, consequentemente os eixos ao qual eles estão montados, extraem o fluido através da bomba. Tal como acontece com outras formas de bombas rotativas, a folga entre as partes móveis e o revestimento da bomba é mínima.
As bombas de aletas que se deslocam são o terceiro tipo de bombas rotativas, constituídas por um rotor cilíndrico incorporado numa caixa de forma semelhante. Conforme o rotor gira, as aletas prendem o fluido entre o rotor e o invólucro, extraindo o fluido através da bomba.
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