Válvulas de operação remota e válvulas de redução

Válvulas de operação remota – Uma engrenagem de operação remota é instalada para fornecer meios de operar determinadas válvulas, mesmo em estações distantes. A engrenagem de funcionamento remoto pode ser mecânica, hidráulica, pneumática ou elétrica.

Algumas engrenagens de funcionamento remoto para válvulas são usadas no funcionamento normal das válvulas. Por exemplo, as válvulas manuais do sistema de drenagem principal são abertas e fechadas por uma haste de alcance ou por uma série de hastes e de engrenagens de alcance. As hastes de alcance podem ser usadas para operar válvulas da sala de máquinas, como em exemplos em que o acesso às válvulas é mais difícil.

Outra engrenagem de funcionamento remoto é instalada como um equipamento de emergência. Quase todas as válvulas secundárias do sistema do dreno são equipadas com as engrenagens de funcionamento remoto. Podendo operar estas válvulas localmente, ou em caso de emergência, elas podem ser operadas das estações remotas. A engrenagem de funcionamento remoto igualmente inclui um indicador de posição da válvula para mostrar se a válvula esta aberta ou fechada.Válvulas de redução – As válvulas de redução de pressão são válvulas automáticas que fornecem uma pressão constante em um sistema que esteja com uma pressão mais baixa do que o sistema da fonte. As válvulas de redução de um tipo ou de outro são encontradas em alguns sistemas. Uma válvula de redução pode normalmente ser ajustada para toda a pressão ou ajustada conforme desejado dentro dos limites do projeto da válvula. Uma vez que a válvula é ajustada, a pressão reduzida será mantida não obstante mudanças na pressão da fonte (contanto que a pressão da fonte seja pelo menos tão elevada quanto a pressão reduzida desejada), e não obstante a quantidade de líquido reduzido da pressão que é usada.

As válvulas de controle operadas por diafragma de piloto de controle pneumático são usadas extensivamente em vasos de pressão. As válvulas e os pilotos estão disponíveis em diversos projetos para cumprir exigências diferentes. Podem ser usados para reduzir a pressão, como válvulas de descarregamento, ou para fornecer o regulamento contínuo da pressão. As válvulas e os pilotos têm projetos muito similares e podem igualmente ser usados para outros serviços, tais como o controle do nível do líquido e o controle de temperatura.

O piloto do controle pneumático pode ter atuação na ação direta ou reversa. Neste tipo de piloto, o controle de pressão, que é a pressão do lado da descarga do controle do diafragma da válvula, atua sobre um diafragma no piloto do controle. Esta pressão é balanceada pela pressão exercida na mola de ajuste piloto. Se a pressão controlada aumenta e supera a pressão exercida na mola de ajuste, a haste de válvula piloto será forçada para baixo. Esta ação faz com que a válvula piloto abra, desse modo aumenta a quantidade de pressão de ar do funcionamento que vai do piloto à válvula de controle do diafragma. Um piloto de atuação tem uma alavanca que inverte a ação do piloto. Em uma atuação reversa, consequentemente, um aumento da pressão controlada produz uma diminuição na pressão do ar do funcionamento.

Na válvula de controle de diafragma, o ar de funcionamento do piloto atua no diafragma da válvula. A superestrutura, que contem o diafragma, é a ação direta em algumas válvulas e atuação reversa em outro. Se a superestrutura é de ação direta, a pressão de ar do funcionamento do piloto do controle está aplicada à parte superior do diafragma da válvula. Se a superestrutura reversa está atuando, a pressão de ar de funcionamento do piloto é aplicada ao lado de baixo do diafragma da válvula.