Um filtro de combustível de carro está localizado ao longo das linhas de combustível, tanto no compartimento do motor quanto debaixo do carro por parte do tanque de combustível. É de responsabilidade do filtro de combustível interceptar as partículas maiores do combustível, a fim de evitar que eles fiquem dentro do motor. Devido à grande força de movimento para cima e para baixo dos pistões do motor, que comprimem a mistura ar/combustível, de modo que vai se queimar mais eficientemente, quaisquer partículas grandes no combustível poderiam causar sérios danos ao motor. Partículas grandes no combustível também têm a capacidade de obstruir os injetores de combustível, privando um cilindro precioso e exigindo que o injetor seja limpo ou substituído. Assim, a manutenção de um filtro de combustível limpo é imprescindível para o desempenho do motor de um carro.
Devido às diferenças nos sistemas de entrega de combustível, cada filtro de combustível é diferente. Um motor de carburador, que essencialmente utiliza o princípio de vácuo para sugar combustível para o motor, tem um sistema de combustível de pressão bastante baixa. O combustível em um sistema de carburador passa através de mangueiras resistentes de borracha. O filtro de combustível é feito de metal ou plástico, com um tubo de entrada saliente a partir de uma extremidade, e um tubo de saída saliente a partir do outro; uma mangueira é fixada sobre cada extremidade com um grampo circular.Em um carro com injeção eletrônica, o combustível é jorrado por injetores em cada cilindro. O combustível neste tipo de sistema é mantido altamente pressurizado com a ajuda de um regulador de pressão. Devido ao sistema de alta pressão, as linhas de combustível devem ser feitas de metal. Por vezes, o filtro de combustível em um sistema de alta pressão é colocado numa seção de baixa pressão, e pode ser ligado a tubos de borracha com braçadeiras de mangueira, bem como em um sistema de carburador. No entanto, o filtro de combustível em um sistema de combustível de alta pressão injetado é geralmente equipado com um encaixe roscado em cada extremidade.
Ao trocar o filtro de combustível em seu carro, há diversas precauções que você precisa tomar. Primeiro, em um carro com um sistema de alta pressão, você vai precisar aliviar a pressão antes de desligar as linhas de combustível a partir do filtro. Na maioria dos automóveis, isto pode ser realizado através da remoção do fusível que controla a bomba de combustível, e sempre com o carro em marcha até que esgote o gás. Outro método que funciona para alguns carros é remover a tampa do gás. Verifique o manual da loja para obter instruções mais específicas.
A fim de garantir que o filtro de combustível funcione corretamente, você também precisa tomar cuidado para colocar o filtro de combustível, de modo que o fluxo viaje na direção certa. A maioria dos filtros de combustível marca um lado como “dentro” e o outro como “fora”. A entrada deve ligar as linhas de combustível que vêm do tanque de combustível por baixo da parte de trás do carro, enquanto que a saída deve ligar as linhas de combustível que podem ser rastreadas para o motor. Por vezes, o filtro de combustível terá um tipo diferente de montagem de cada lado, de modo que só pode ser instalado numa única direção.
- Talvez você queira ler matérias:
- Por data de publicação
- Por ordem alfabética