A válvula controla a distribuição de pressão para os freios para estabilizar o carro durante a frenagem, aumentar a eficiência de frenagem e fazer a frenagem mais segura. Válvulas dosadoras de medição estão localizadas em vários pontos do sistema de frenagem, dependendo da marca e modelo, e podem ser parte de uma válvula maior usada para regular a pressão no interior do sistema hidráulico de frenagem.

Quando os freios de um carro são acionados, eles ativam um sistema hidráulico que multiplica a pressão de seus pés. Um leve toque no pedal do freio pode traduzir em pressão substancial dentro do sistema de travagem, permitindo que as pessoas reduzam a velocidade ou parem o carro. Em um carro com freios a disco dianteiros e freios traseiros a tambor, se a pressão do pedal do freio for diretamente para os freios, os freios dianteiros seriam ativados primeiro, e isso pode tornar o carro instável.

Em um carro com uma válvula de medição, a válvula desvia a pressão inicial para os freios traseiros, e uma vez que são acionados, a pressão pode ser liberada para os freios dianteiros. Isto acontece dentro de um período muito curto de tempo, e é possível sentir que os freios estão se ativando simultaneamente.valvulas-dosadorasQuando os freios são verificados, o mecânico pode inspecionar a válvula de medição dosadora para confirmar se os dispositivos estão em boas condições de funcionamento. Se necessário, a válvula pode ser limpa ou substituída. Também é importante lembrar de drenar e limpar totalmente a válvula, quando o sistema de freio é liberado, e reconectar corretamente todos os componentes do sistema de travagem após o trabalho estar terminado. Pode haver considerações especiais com relação aos sistemas em carros individuais, como resultado de características de design incomuns, incluindo recursos destinados a aumentar a segurança e a eficiência.

Um modelo de válvula dosadora ajuda a controlar o fluxo baixo de fluidos de alta viscosidade ou gases em equipamentos pesados, tais como automóveis e equipamentos industriais. Os tipos mais comumente conhecidos incluem válvulas dosadoras de medição de freio e válvulas de medição de combustível, mas também existem válvulas dosadoras de medição que controlam o fluxo de ar. Os tamanhos variam dependendo do uso. Muitos tipos de válvulas dosadoras incluem as válvulas de agulha, mas também existem válvulas de câmara.

Frenagem

Em um veículo ou caminhão, a válvula de medição trabalha para ajudar a regular a função de freios a disco dianteiros com freios traseiros a tambor. A válvula de medição, geralmente localizada nas linhas hidráulicas, adia a pressão liberada pelos freios da frente até os freios traseiros poderem exercer a força contra as molas e começar a desacelerar o movimento do veículo. Sem a válvula de medição, os freios traseiros não funcionam tão rapidamente como os freios dianteiros, fazendo com que a extremidade traseira do veículo se torne instável. Em alguns veículos, uma válvula de combinação toma o lugar de uma válvula de medição.

Combustível diesel

Válvulas dosadoras de combustível são comuns em veículos off-road e equipamentos de construção que utilizam óleo diesel. Uma válvula dosadora de combustível funciona como a válvula de freio, exceto que, em vez de medir a quantidade de pressão, a válvula mede a quantidade de combustível liberada para o queimador. Sem a válvula de medição de combustível, as máquinas a diesel teriam vazamentos de combustível e problemas no motor.