Amortecedores de impacto

Os amortecedores de impacto – muitas vezes chamados de amortecedores de choque – são um tipo de aparelho mecânico cuja finalidade principal é amortecer os movimentos e impactos. Na construção, um amortecedor ajuda a minimizar o movimento de uma estrutura causado por forças naturais, como ventos fortes e terremotos.

Os tipos de amortecedores de impacto trabalham absorvendo energia cinética em excesso, geralmente resultante de movimentos bruscos ou fortes. A energia cinética é então descarregada, armazenada ou transformada em outra forma de energia. Os processos de absorção e dissipação de energia variam de acordo com o tipo de absorvedor de choque utilizado.

Componentes como bobinas de molas tendem a dobrar-se ou comprimir-se sempre que o estresse mecânico excessivo é aplicado sobre eles. Durante a compressão, a energia é transferida para o material. Um amortecedor de histerese utiliza esse efeito usando materiais que podem manter a sua forma após a absorção de energia em grande quantidade. No corpo humano, por exemplo, os discos da coluna vertebral funcionam com base no mesmo princípio de um amortecedor de histerese.

Os tipos de absorvedores de choque de fricção fazem uso da resistência natural de um material para reduzir energia. A indústria de transformação frequentemente emprega estes modelos de amortecedores com a finalidade de diminuir as vibrações dos equipamentos. Isto é comumente feito para reduzir o desgaste da máquina. Dispositivos à prova de choque também costumam ter algum tipo de amortecedor de fricção com o objetivo de evitar danos quando eles são descartados.Os amortecedores hidráulicos e a gás utilizam fluidos, como óleo hidráulico, e o ar contido em um cilindro para absorver a energia. Uma força externa faz com que um pistão no topo do cilindro empurre o fluido. Pequenas perfurações no fundo do cilindro, em seguida, permitem que uma pequena quantidade de líquido possa passar. Esta saída de fluxo de fluido do cilindro evita muita acumulação de pressão e garante um recuo mais suave.

Amortecedores de carros normalmente integram a mola e os amortecedores hidráulicos. Eles formam a suspensão que liga o chassi ao corpo do carro. Usando dois tipos de amortecedores de choques, a suspensão, de forma mais eficaz, diminui a sensação de “balanço” experimentado pelo passageiro.

A rigidez da suspensão normalmente é ajustada de acordo com o nível desejado de controle. A suspensão mais macia leva a uma condução confortável, enquanto uma suspensão dura, geralmente, dá um tratamento mais ágil. Carros de corrida muitas vezes têm configurações diferentes de rigidez entre os amortecedores de frente e os amortecedores traseiros. A suspensão dianteira é habitualmente ligada ao giro mais rápido. A suspensão traseira, por outro lado, é calibrada para maior tração.

Tipos de amortecedores

Os tipos de amortecedores são fabricados em diferentes formas e de acordo com propósitos variados. O tipo de veículo, onde ele será usado, determina as suas diferenças.

Amortecedores de impactos leves – Este tipo é usado em carros que dificilmente realizam atividades pesadas. Estes são os veículos de passeio. Uma vez que estes veículos são menos propensos a se envolverem em tarefas árduas, um amortecedor padrão é o essencial para este tipo de veículo.

Amortecedores de impacto pesado – Como está implícito, este tipo é utilizado em carros que estão mais expostos a terrenos onde há oscilação.

Amortecedores de choques de sobrecarga – Este tipo fornece suporte para os veículos com problemas de suspensão, tanto em sistemas de suspensão frontal ou traseira. Estes dispositivos são perfeitos para veículos com menos problemas de direção.

Amortecedores pneumáticos de impacto – Este tipo é uma característica comum para caminhões de carga e outros veículos que tendem a carregar carga.