O uso de uma polia de temporização e de correias em automóveis é muito importante. Eles são componentes essenciais de aplicação interna do motor de combustão de um carro, que é responsável por controlar a abertura e o fechamento das válvulas do motor. É o papel da correia dentada e da polia fazer a conexão do virabrequim e do eixo de cames, e sincronizá-los no momento correto para manter o motor em funcionamento.
Juntos, eles fornecem um impulso positivo, envolvendo os dentes moldados do cinto para os sulcos espaçados com precisão sobre a roldana. É o entra e sai dos dentes da correia e das ranhuras da polia, que produz um impulso positivo, o que resulta numa operação de motor mais suave e mais silencioso.
Correias dentadas têm substituído o uso de correntes de estilo mais antigo em motores na maioria dos tipos de veículos que eram populares durante os anos 1970 e 1980. Recentemente, no entanto, as correntes de comando reapareceram no mercado, fazendo com que uma nova tendência de projeto do motor cadeia volte ao calendário dos fabricantes de automóveis.A reemergência de veículos com motores que utilizam correntes de comando tem causado bastante confusão em proprietários de carros sobre a escolha do tipo de motor que deve ser usado.
Aqui está uma lista de vantagens de uma correia dentada sobre uma polia de temporização:
– Proporciona registro preciso de tempo sem a perda da capacidade de transporte de alto torque
– Ele proporciona uma eficiência mecânica elevada, chegando a 98%, em contraste com a eficiência de 91% – 98% oferecida por uma corrente.
– Ele elimina o risco de deslizamento através de ajuste da correia sobre a polia.
– Existe pouca ou nenhuma possibilidade de alongamento devido ao desgaste, uma vez que normalmente é de borracha de alta resistência.
– Mantém um funcionamento silencioso e limpo, em oposição à polia de temporização, que requer uma sapata de silenciamento para a redução de ruído.
– Uso prolongado não resulta em ineficiência de transmissão de energia.
– Ele resiste à ferrugem, contaminantes e produtos químicos.
É simplesmente uma opção mais barata, uma vez que não requer ajustes, sistemas de lubrificação, bases de motores e dispositivos de tensionamento. Os custos de manutenção, portanto, são mínimos. Apesar de as correias dentadas requisitarem baixa manutenção em comparação com correntes de comando, a monitorização cuidadosa destes componentes de automóveis ainda precisa ser implementada. Quando estas peças são danificados ou estão em mau funcionamento, haverá um sério impacto sobre o desempenho global do seu veículo.
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