Diferentes tipos de pneus de empilhadeira

As empilhadeiras existem em muitos tipos diferentes à medida que são concebidas para serem utilizadas para uma variedade de fins. Será preciso do tipo certo de pneus de empilhadeira para garantir que o veículo realize o melhor de sua capacidade. Existem três tipos principais de pneus, tais como pneumático, sólido e poliuretano. Abaixo veremos os diferentes tipos de pneus de empilhadeira.

Pneumático

Um dos primeiros tipos de pneus de empilhadeira é o tipo pneumático. Os pneus são resistentes e duráveis e são parecidos com os pneus que são utilizados na maioria dos caminhões pesados. Eles são comumente usados para ajudar a empilhadeira a lidar facilmente com terrenos ásperos. Eles são feitos de borracha forte, espessa e tem um piso profundo. Estes pneus de empilhadeira estão cheios de ar e ajudam a empilhadeira há durar mais tempo fornecendo uma almofada de ar entre a empilhadeira e o solo.

Sólido

Alguns pneus de empilhadeira são feitos de borracha sólida. Apesar de bem parecido com pneus, eles não são cheios de ar, pois eles são totalmente feitos de borracha sólida. Estes pneus podem durar um longo tempo e nunca vão aparecer ou se tornar-se esvaziados como os modelos pneumáticos. No entanto, os pneus sólidos não ajudam a prolongar a vida útil do equipamento, porque eles não proporcionam uma almofada de ar entre o veículo e o solo. Estes pneus têm também a vantagem de ser capazes de serem utilizados externa ou internamente, embora eles não devam ser usados fora de uma base regular.

Poliuretano

O outro tipo de pneus para empilhadeira são os de poliuretano. Estes são simples pneus que são projetados para serem pressionado sobre a roda da empilhadeira. Eles são muito fáceis de instalar. Os modelos de poliuretano são o melhor tipo para serem usados em empilhadeiras elétricas. Eles fornecem uma excelente tração, mas só são adequados para uso em ambientes fechados. Eles não irão ser capazes de suportar terrenos acidentados como outros pneus que são adequados para uso externo. Ambos, pneumáticos e hidráulicos, são aplicações de energia fluida. O pneumático usa um gás facilmente compressível tal como ar ou um gás puro adequado, enquanto que a hidráulica utiliza relativamente incompressíveis meios líquidos tais como o óleo. A maioria das aplicações industriais pneumáticas utiliza pressões de cerca de 80 a 100 libras por polegada quadrada (550-690 kPa). As aplicações hidráulicas geralmente usam de 1.000 a 5.000 psi (6,9-34 MPa), mas os aplicativos especializados podem exceder 10.000 psi (69 MPa).

Vantagens do sistema pneumático

Simplicidade de design e controle – As máquinas são facilmente projetadas usando cilindros padrão e outros componentes. O controle é tão fácil como é simples como o controle tipo Lida e Desliga.

Confiabilidade – Sistemas pneumáticos tendem a ter uma vida útil longa e requerem pouca manutenção. Como o gás é compressível, o equipamento é menos provável de ser danificada por choque. O gás em um sistema pneumático absorve força excessiva, ao passo que o sistema de fluido hidráulico transfere diretamente a força.

Armazenamento – O gás comprimido pode ser armazenado, permitindo a utilização de máquinas quando não se tem energia elétrica.

Segurança – Probabilidade muito baixa de fogo (em comparação com óleo hidráulico). As máquinas podem ser projetadas para terem sobrecarga segura.

Vantagens do sistema hidráulico

Líquido (como um gás é também um ‘fluido’) não absorve qualquer energia fornecida.Capaz de movimentação de cargas muito mais elevadas e proporcionando força muito mais elevada, devido à incompressibilidade.

O fluido de trabalho hidráulico é basicamente incompressível, levando a um mínimo de ação da mola. Quando o fluxo de fluido hidráulico é interrompido, o menor movimento da carga liberta a pressão sobre a carga, não há necessidade de “purgar” o ar pressurizado para libertar a pressão sobre a carga.

Estes são os tipos diferentes de pneus para empilhadeiras. Os pneus pneumáticos são resistentes e duráveis, por isso são ideais para uso externo em terrenos acidentados. Eles também ajudam a empilhadeira a ter uma vida útil mais longa uma vez que fornecem uma almofada de ar entre o veículo e a superfície do solo. Pneus sólidos têm a vantagem de nunca desinflar como a variedade pneumática, mas eles não prolongam a vida útil da empilhadeira. Pneus de poliuretano são apenas adequados para utilização no interior uma vez que não irão ser capazes de suportar terrenos acidentados.