Uso das molas de lâmina

Uma mola de lâmina é um tipo simples de mola de suspensão comumente utilizado em veículos. Este tipo de mola é tipicamente construído de um ou mais tiras planas e finas de aço flexíveis, que são unidas em conjunto de modo a funcionar como uma unidade única. As tiras de aço de uma mola de lâmina são curvadas em um arco e ligadas em cada extremidade para o lado de baixo de um veículo, a fim de ajudar a posicionar e suportar o eixo, e também para absorver choques.

Molas de lâmina são geralmente mais capazes de distribuir uniformemente o peso de uma carga pesada do que tipos comuns de molas de bobina. Apesar de as molas de lâmina terem sido usadas por centenas de anos, elas geralmente são utilizadas apenas para caminhões e outros veículos pesados hoje em dia.

Existem dois tipos básicos de molas de lâmina, as molas de multi-lâminas e de uma única lâmina. Uma mola de única lâmina possui apenas uma tira de aço em forma de arco, que é geralmente muito espessa no meio e com extremidades muito mais finas. Uma mola de multi-lâminas é construída de várias tiras em forma de arco de aço de diferentes comprimentos, que são empilhadas em conjunto com a mais longa tira na parte superior. Molas de multi-lâminas geralmente são capazes de suportar cargas muito maiores do que as mono-molas.

Molas de lâmina são por vezes referidas como molas semi-elípticas, ou laminadas. O centro desta mola em forma de arco é normalmente ligado ao eixo do veículo que suporta, enquanto que as extremidades da mola estão ligadas à armação em si. Em alguns casos, uma mola de lâmina pode ser ligada ao chassi do veículo em uma extremidade, e a outra extremidade será ligada a um braço oscilante curto, conhecido como uma manilha.

Este tipo de configuração da mola, muitas vezes, ajuda a proporcionar um sistema de suspensão menos rígida. Alguns fabricantes de automóveis têm recentemente desenvolvido uma mola de lâmina que é construída de um material compósito semelhante ao plástico, a fim de proporcionar uma suspensão traseira mais suave.

Molas de lâmina são provavelmente uma das mais antigas formas de sistemas de tipo mola de suspensão, estando em uso desde os tempos medievais. Até recentemente, as molas de lâmina eram um componente comum de suspensão traseira na maioria dos automóveis.

A introdução de veículos leves tem basicamente feito o uso de molas de lâmina desnecessário, e os fabricantes de automóveis já estão usando molas para a frente e os sistemas de suspensão traseira. Molas de lâmina são agora geralmente utilizadas apenas para veículos pesados de tipo comercial, como caminhões, furgões, reboques e vagões.